Nawigacja
- Nawigacja laserowa (SLAM)
- W oparciu o predefiniowane trasy na mapie cyfrowej
- SIMOVE ANS+ może rozpoznawać istniejące elementy
- Nawigacja z prowadzeniem po śladzie
- Kod QR / kod QR (bezpieczny)
- Kolorowa taśma samoprzylepna
- Taśma magnetyczna
- RFID
Sterowanie ręczne
- Panel sterowania HMI w pojeździe (Siemens KTP 400)
- Obsługa błędów
- Wyświetlanie stanu
- Diagnostyka
- Mobilny panel sterowania HMI (Siemens KTP 700F)
- Ręczne sterowanie pojazdem (w razie potrzeby)
- Obsługa błędów
- Wyświetlanie stanu
- Diagnostyka
- Mobilny joystick
- Ręczne sterowanie pojazdem (IBN, konserwacja)
Dostawa energii
- Akumulator: 6x na pojazd
- Całkowita pojemność: 63 Ah
- Napięcie: 48 V
- Ładowanie indukcyjne: 2x na pojazd
- Moc ładowania 3000 W
- Napięcie ładowania 15 - 60 V
- Koncepcja ładowania jest precyzyjnie dostosowana do potrzeb klienta.
Tryb uśpienia / budzenie
- Tryb uśpienia i budzenie
- Aktywacja za pomocą głównej jednostki sterującej przez W-Lan
- Aktywacja bezpośrednio na iGV (czas buforowania do 7 dni)
- Tryb głębokiego uśpienia
- Aktywacja za pomocą głównej jednostki sterującej przez W-Lan
- Aktywacja bezpośrednio na iGV
- Wybudzenie możliwe tylko bezpośrednio na iGV (czas buforowania kilka miesięcy)
FFTigv AGILITY 3t Specyfikacja techniczna
FFTigv AGILITY 3t
Logistyka komponentów i technologia przenośników, która inspiruje. Z niecierpliwością czekamy na kontakt:
Prześlij nam swój pomysł na koncepcję, wymagania dotyczące automatyzacji lub opis procesu przenoszenia, w którym możemy wesprzeć Cię inteligentną logistyką komponentów. Z niecierpliwością czekamy na prezentację naszego standardowego portfolio, ale także na wspólne opracowywanie nowych rozwiązań.
Kontakt FFTprovii FFTigv :