Konzept
- FFTprovi Shuttle AT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche
- der Verfahrwagen bewegt sich auf der oberen Seite der Förderstrecke (above transport)
Technische Spezifikationen
- Verschiedene Servomotoren möglich: SEW Typ CMSMB63/AP CMP63S bzw. M oder Tolomatic Typ CSWX
- Transformator: MF100kVA Bosch und Expert
- Elektrodenarme aus Aluminium inkl. Mehrfachbeschichtung, letzte Schicht in Kupfer
- Schraub- und Steckelektrodenschäfte aus Kupfer-Chrom-Zirkonium
- 1,5- bzw. 3-Kühlwasserkreisausführung mit Steckverschlauchung / Steckanschluss
- Kundenspezifische Anpassungen möglich
Konzept
- FFTprovi ShuttleBT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche
- der Verfahrweg bewegt sich auf der unteren Seite der Förderstrecke (below transport)
Technische Spezifikationen
- Verschiedene Servomotoren möglich: SEW Typ CMSMB63/AP CMP63L oder Tolomatic Typ CSWX
- Transformator: MF100kVA Bosch und Expert
- Elektrodenarme aus Aluminium inkl. Mehrfachbeschichtung, letzte Schicht in Kupfer
- Schraub- und Steckeletrodenschäfte aus Kupfer-Chrom-Zirkonum
- 1,5- bzw. 3-Kühlwasserkreisausführung mit Steckverschlauchung / Steckanschluss
- Kundenspezifische Anpassungen möglich
Vorteile der FFTprovi Shuttle Nahtloses Einfügen in ihren Produktionsprozess.
Zeitersparnis
- reduziert die Taktzeit durch besonders schnellen Transport der Bauteile
- deutlich verkürzte Montagezeiten durch modularen Aufbau
Positionsgenauigkeit
- Exakte Positionierung der Bauteile durch formschlüssige Absteckung
Modularisierung
- schnelle Verkettung von Anlagenbereichen
- Segmentierte Längenmodule für eine schnelle Projektrealisierung
- Modulbauweise aus robustem verzinktem Stahl
Wartungsfreundlich
- Wartungs- und emissionsarm durch Einsatz eines PU-Zahnriemens (wartungsfrei) und gummierten Laufrollen des Wagens
Verwendung des FFTprovi Shuttle Funktionsweise
Schneller Transfer mit kurzen Taktzeiten
Modulbauweise aus robustem verzinktem Stahl
Äußerst ruhiges Laufverhalten durch Einsatz eines PU-Zahnriemens (wartungsfrei) und gummierten Laufrollen des Wagens
Pneumatikabsteckeinheit
Wagen wird psitioniert für die Beladung durch den Roboter
Varianten der FFTprovi Shuttle Technische Spezifikationen
FFTprovi Shuttle AT
Länge x Höhe x Breite
L: 6.000 - 100.000mm
H: < 1.000mm
B: 1200mm
Gewicht

je nach Ausführung
Elektrische Spezifikationen
230 / 400 V, 50 Hz
110 / 400 V, 60 Hz
Mögliche Erweiterungen
- Skalierbarer Verfahrwagen zum Transport von großen Bauteilen
- Energieketten zur Versorgung der Bauteilaufnahme
- Kontrolle der Bauteile mittels Bauteilabfragen
- Anbindungskonsolen für Stahlkonstruktionen
FFTprovi Shuttle BT
Länge x Höhe x Breite
L: 6.000 -100.000mm
H: < 1.000mm
B: 1.200mm
Gewicht

je nach Ausführung
Elektrische Spezifikationen
230 / 400 V, 50 Hz
110 / 400 V, 60 Hz
Mögliche Erweiterungen
- Skalierbarer Verfahrwagen zum Transport von großen Bauteilen
- Energieketten zur Versorgung der Bauteilaufnahme
- Kontrolle der Bauteile mittels Bauteilabfragen
- Anbindungskonsolen für Stahlkonstruktionen
FFTprovi Shuttle Vollständige technische Spezifikationen.
Informationen zu unserer Shutlle Serie und Zubehör direkt aus unserer Hand und mit der Kompetenz des Anlagenbauers.
Bauteillogistik und Fördertechnik, die begeistert. Wir freuen uns, mit Ihnen in Kontakt zu treten:
Senden Sie uns Ihre Konzeptidee, Ihren Automatisierungswunsch oder eine Beschreibung Ihres Förderprozesses, bei dem wir Sie mit intelligenter Bauteillogistik unterstützen dürfen. Wir freuen uns, Ihnen unser standardisiertes Portfolio vorzustellen, aber auch gemeinsam mit Ihnen neue Lösungen zu entwickeln.
Ihr FFTprovi und FFTigv Ansprechpartner:

Christian Schuster
Account Manager
Non Automotive / Products & Technologies

Christian Schuster
Account Manager
Non Automotive / Products & Technologies
E-Mail: christian.schuster(at)fft.de
Schleyerstraße 1
36041 Fulda
36041 Fulda
Produktwelt der FFTprovi Weitere Produkte im Bereich Bauteillogistik
FFTigv ELEVEATE 1t
Smarter Gewichtheber unserer FTS-Flotte
Das FFTigv ELEVATE 1t ist ein fahrerloses Transportsystem mit Hubtisch, der bis zu 1t anheben kann. Es eignet sich für logistische Aufgaben und manueller Bearbeitung. Mit Standardkomponenten für eine einfache Wartung.
FFTigv MOVY 1t
Basismodell unserer FTS-Flotte
Das FFTigv MOVY 1t ist ein fahrerloses Transportsystem mit bidirektionaler Bewegung, einer Traglast von bis zu 1 Tonne und Standardkomponenten. Optional kann dieses Model mit 3D-Kamera oder speziellen Aufbauten ausgestattet werden.
FFTigv AGILITY 3t
Transportprofi unserer FTS-Flotte
Das FFTigv AGILITY 3t ist ein fahrerloses Transportsystem mit omnidirektionaler Bewegung und 150 mm Hub. Es trägt bis zu 3 Tonnen, hat kompakte Maße und nutzt standardisierte Komponenten für eine einfache Wartung.
FFTprovi Accumulating Conveyor
Stauförderband in den Varianten F / V / S
Das Stauförderband dient der Teilezufuhr in Bearbeitungslinien und der losen Verkettung verschiedener Anlagenbereiche. Es zeichnet sich durch ein äußerst ruhiges Laufverhalten durch Einsatz eines PU-Bogenzahnriemens (wartungsfrei) aus.
FFTprovi Shuttle
Teiletransport in AT/BT Ausführung
Das FFTprovi Shuttle AT/BT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche. Durch einen schnellen Transfer, sinkt die Taktzeit. Des Weiteren hat der Shuttle ein sehr ruhiges Laufwerk.
FFTprovi Part Drawer
Ein- und Ausschleusen sowie Prüfen von Bauteilen
Die FFTprovi Part Drawer ist eine einfache Lösung, um Bauteile in einen Produktionsprozess zu integrieren. Sie kann zum Ein- und Ausschleussen sowie zum Prüfen von Bauteilen eingesetzt werden.
FFTprovi Part Trolley
Bauteilzuführung, -ausschleusung oder -prüfung in R/S/L Version
Der FFTprovi Part Trolley R/S/L ist eine einfache entkoppelte Lösung, um Bauteile dem Produktionsprozess zuzuführen. Der Part Trolley kann neben der Bauteilzuführung auch zum Ausschleusen oder Prüfen genutzt werden.
FFTprovi Part Feeder
Bauteilzufuhr mittels Schwerkraft in RS/B/V Version
Der FFTprovi Part Feeder ist eine einfache Lösung, um kleine Bauteile dem Produktionsprozess mittels Schwerkraft zuzuführen. Sicherheitsabfragen sind bei dem Part Feeder nicht notwendig, da dieser Teil des mechanischen Schutzkreises ist.
FFTprovi Rack Tower
Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen (übereinander)
Der FFTprovi Rack Tower ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen mit Hilfe von Bauteilbehältern, die übereinander angeordnet sind. Diese werden abwechselnd im Staplerbetrieb befüllt und entleert.
FFTprovi Rack Shelf
Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen (nebeneinander)
Das FFTprovi Rack Shelf ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen mit Hilfe von Bauteilbehältern, die nebeneinander angeordnet sind. Diese werden abwechselnd im Staplerbetrieb befüllt und entleert.
FFTprovi Rack Station
Effiziente Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen
Die FFTprovi Rack Station beinhaltet zwei nebeneinander positionierte Behälterstellplätze, welche abwechselnd mit FTF/Routenzug oder Stapler befüllt/entleert werden können.
FFTprovi Rack Changer
Taktzeitentkoppelte Ein- bzw. Ausschleusung Bauteilen
Der FFTprovi Rack Changer ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen in Produktionslinien mit Hilfe von Bauteilbehältern. Die untere Ebene besitzt eine Belade-/Entladeposition (FTF-Übergabeposition).
FFTprovi Rack Changer T
Taktzeitentkoppelte Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen
Der FFTprovi Rack Changer T ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen in Produktionslinien mit Hilfe von zwei Bauteilbehältern für eine Belade-/ Entladeposition.