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FFTprovi

FFTprovi Shuttle Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und Verkettung verschiedener Anlagenbereiche.

FFTprovi Shuttle AT (Above transport)

Konzept
  • FFTprovi Shuttle AT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche
  • der Verfahrwagen bewegt sich auf der oberen Seite der Förderstrecke (above transport)
Technische Spezifikationen
  • Verschiedene Servomotoren möglich: SEW Typ CMSMB63/AP CMP63S bzw. M oder Tolomatic Typ CSWX
  • Transformator: MF100kVA Bosch und Expert
  • Elektrodenarme aus Aluminium inkl. Mehrfachbeschichtung, letzte Schicht in Kupfer
  • Schraub- und Steckelektrodenschäfte aus Kupfer-Chrom-Zirkonium
  • 1,5- bzw. 3-Kühlwasserkreisausführung mit Steckverschlauchung / Steckanschluss
  • Kundenspezifische Anpassungen möglich

FFTprovi Shuttle BT (Below transport)

Konzept
  • FFTprovi ShuttleBT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche
  • der Verfahrweg bewegt sich auf der unteren Seite der Förderstrecke (below transport)
Technische Spezifikationen
  • Verschiedene Servomotoren möglich: SEW Typ CMSMB63/AP CMP63L oder Tolomatic Typ CSWX
  • Transformator: MF100kVA Bosch und Expert
  • Elektrodenarme aus Aluminium inkl. Mehrfachbeschichtung, letzte Schicht in Kupfer
  • Schraub- und Steckeletrodenschäfte aus Kupfer-Chrom-Zirkonum
  • 1,5- bzw. 3-Kühlwasserkreisausführung mit Steckverschlauchung / Steckanschluss
  • Kundenspezifische Anpassungen möglich
Konzept
  • FFTprovi Shuttle AT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche
  • der Verfahrwagen bewegt sich auf der oberen Seite der Förderstrecke (above transport)
Technische Spezifikationen
  • Verschiedene Servomotoren möglich: SEW Typ CMSMB63/AP CMP63S bzw. M oder Tolomatic Typ CSWX
  • Transformator: MF100kVA Bosch und Expert
  • Elektrodenarme aus Aluminium inkl. Mehrfachbeschichtung, letzte Schicht in Kupfer
  • Schraub- und Steckelektrodenschäfte aus Kupfer-Chrom-Zirkonium
  • 1,5- bzw. 3-Kühlwasserkreisausführung mit Steckverschlauchung / Steckanschluss
  • Kundenspezifische Anpassungen möglich
Konzept
  • FFTprovi ShuttleBT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche
  • der Verfahrweg bewegt sich auf der unteren Seite der Förderstrecke (below transport)
Technische Spezifikationen
  • Verschiedene Servomotoren möglich: SEW Typ CMSMB63/AP CMP63L oder Tolomatic Typ CSWX
  • Transformator: MF100kVA Bosch und Expert
  • Elektrodenarme aus Aluminium inkl. Mehrfachbeschichtung, letzte Schicht in Kupfer
  • Schraub- und Steckeletrodenschäfte aus Kupfer-Chrom-Zirkonum
  • 1,5- bzw. 3-Kühlwasserkreisausführung mit Steckverschlauchung / Steckanschluss
  • Kundenspezifische Anpassungen möglich

Vorteile der FFTprovi Shuttle Nahtloses Einfügen in ihren Produktionsprozess.

Zeitersparnis

  • reduziert die Taktzeit durch besonders schnellen Transport der Bauteile
  • deutlich verkürzte Montagezeiten durch modularen Aufbau

Positionsgenauigkeit

  • Exakte Positionierung der Bauteile durch formschlüssige Absteckung

Modularisierung

  • schnelle Verkettung von Anlagenbereichen
  • Segmentierte Längenmodule für eine schnelle Projektrealisierung
  • Modulbauweise aus robustem verzinktem Stahl

Wartungsfreundlich

  • Wartungs- und emissionsarm durch Einsatz eines PU-Zahnriemens (wartungsfrei) und gummierten Laufrollen des Wagens

Verwendung des FFTprovi Shuttle Funktionsweise

Schneller Transfer mit kurzen Taktzeiten

Modulbauweise aus robustem verzinktem Stahl

Äußerst ruhiges Laufverhalten durch Einsatz eines PU-Zahnriemens (wartungsfrei) und gummierten Laufrollen des Wagens

Pneumatikabsteckeinheit

Wagen wird psitioniert für die Beladung durch den Roboter

Varianten der FFTprovi Shuttle Technische Spezifikationen

FFTprovi Shuttle AT

Länge x Höhe x Breite

L: 6.000 - 100.000mm

H: < 1.000mm

B: 1200mm

Gewicht

je nach Ausführung

Elektrische Spezifikationen

230 / 400 V, 50 Hz

110 / 400 V, 60 Hz 

Mögliche Erweiterungen

  • Skalierbarer Verfahrwagen zum Transport von großen Bauteilen
  • Energieketten zur Versorgung der Bauteilaufnahme
  • Kontrolle der Bauteile mittels Bauteilabfragen
  • Anbindungskonsolen für Stahlkonstruktionen

 

FFTprovi Shuttle BT

Länge x Höhe x Breite

L: 6.000 -100.000mm

H: < 1.000mm

B: 1.200mm

Gewicht

je nach Ausführung

Elektrische Spezifikationen

230 / 400 V, 50 Hz

110 / 400 V, 60 Hz

Mögliche Erweiterungen

  • Skalierbarer Verfahrwagen zum Transport von großen Bauteilen
  • Energieketten zur Versorgung der Bauteilaufnahme
  • Kontrolle der Bauteile mittels Bauteilabfragen
  • Anbindungskonsolen für Stahlkonstruktionen

 

FFTprovi Shuttle Vollständige technische Spezifikationen.

Informationen zu unserer Shutlle Serie und Zubehör direkt aus unserer Hand und mit der Kompetenz des Anlagenbauers.

Bauteillogistik und Fördertechnik, die begeistert. Wir freuen uns, mit Ihnen in Kontakt zu treten:

Senden Sie uns Ihre Konzeptidee, Ihren Automatisierungswunsch oder eine Beschreibung Ihres Förderprozesses, bei dem wir Sie mit intelligenter Bauteillogistik unterstützen dürfen. Wir freuen uns, Ihnen unser standardisiertes Portfolio vorzustellen, aber auch gemeinsam mit Ihnen neue Lösungen zu entwickeln.

Ihr FFTprovi und FFTigv Ansprechpartner:

Christian Schuster, Mitarbeiter FFT Produktionssysteme
Christian Schuster
Account Manager
Non Automotive / Products & Technologies
Christian Schuster, Mitarbeiter FFT Produktionssysteme
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Account Manager
Non Automotive / Products & Technologies
Schleyerstraße 1
36041 Fulda

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Produktwelt der FFTprovi Weitere Produkte im Bereich Bauteillogistik

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FFTprovi Accumulating Conveyor

Stauförderband in den Varianten F / V / S

Das Stauförderband dient der Teilezufuhr in Bearbeitungslinien und der losen Verkettung verschiedener Anlagenbereiche. Es zeichnet sich durch ein äußerst ruhiges Laufverhalten durch Einsatz eines PU-Bogenzahnriemens (wartungsfrei) aus.

FFTprovi Shuttle

Teiletransport in AT/BT Ausführung

Das FFTprovi Shuttle AT/BT dient der Teilebeförderung in Bearbeitungslinien und der Verkettung verschiedener Anlagenbereiche. Durch einen schnellen Transfer, sinkt die Taktzeit. Des Weiteren hat der Shuttle ein sehr ruhiges Laufwerk.

FFTprovi Part Drawer

Ein- und Ausschleusen sowie Prüfen von Bauteilen

Die FFTprovi Part Drawer ist eine einfache Lösung, um Bauteile in einen Produktionsprozess zu integrieren. Sie kann zum Ein- und Ausschleussen sowie zum Prüfen von Bauteilen eingesetzt werden.

FFTprovi Part Trolley

Bauteilzuführung, -ausschleusung oder -prüfung in R/S/L Version

Der FFTprovi Part Trolley R/S/L ist eine einfache entkoppelte Lösung, um Bauteile dem Produktionsprozess zuzuführen. Der Part Trolley kann neben der Bauteilzuführung auch zum Ausschleusen oder Prüfen genutzt werden.

FFTprovi Part Feeder

Bauteilzufuhr mittels Schwerkraft in RS/B/V Version

Der FFTprovi Part Feeder ist eine einfache Lösung, um kleine Bauteile dem Produktionsprozess mittels Schwerkraft zuzuführen. Sicherheitsabfragen sind bei dem Part Feeder nicht notwendig, da dieser Teil des mechanischen Schutzkreises ist.

FFTprovi Rack Tower

Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen (übereinander)

Der FFTprovi Rack Tower ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen mit Hilfe von Bauteilbehältern, die übereinander angeordnet sind. Diese werden abwechselnd im Staplerbetrieb befüllt und entleert.

FFTprovi Rack Shelf

Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen (nebeneinander)

Das FFTprovi Rack Shelf ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen mit Hilfe von Bauteilbehältern, die nebeneinander angeordnet sind. Diese werden abwechselnd im Staplerbetrieb befüllt und entleert.

FFTprovi Rack Station

Effiziente Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen

Die FFTprovi Rack Station beinhaltet zwei nebeneinander positionierte Behälterstellplätze, welche abwechselnd mit FTF/Routenzug oder Stapler befüllt/entleert werden können.

FFTprovi Rack Changer

Taktzeitentkoppelte Ein- bzw. Ausschleusung Bauteilen

Der FFTprovi Rack Changer ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen in Produktionslinien mit Hilfe von Bauteilbehältern. Die untere Ebene besitzt eine Belade-/Entladeposition (FTF-Übergabeposition).

FFTprovi Rack Changer T

Taktzeitentkoppelte Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen

Der FFTprovi Rack Changer T ist eine automatisierte Lösung zur taktzeitentkoppelten Ein- bzw. Ausschleusung von Großbauteilen in Produktionslinien mit Hilfe von zwei Bauteilbehältern für eine Belade-/ Entladeposition.