Grundlage für innovative Technologien und Produkte Unsere Forschungsprojekte
Als weltweit agierender Technologieführer ist FFT an einer Vielzahl von nationalen und internationalen Forschungsprojekten beteiligt und übernimmt dort auch die Verbundführung. Gemeinsam mit industriellen und akademischen Projektpartnern werden hier die Grundlagen für zukünftige, innovative Technologien und Produkte entwickelt. Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von FFT ist an mehreren Standorten deutschlandweit vertreten. Neben den FFT-Standorten Fulda, Bremen und Hamburg ist FFT auch in verschiedenen Technologiezentren präsent, u.a. im Zentrum für angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) Hamburg, im Center for Eco-efficient Materials and Technologies (ECOMAT) Bremen, im Technologiezentrum Nordenham (TZN), im Forschungszentrum CFK Nord Stade sowie im geplanten Innovations- und Technologiezentrum (ITZ) Nord für Wasserstofftechnologien.
aktive Forschungsprojekte von FFT
MODUL4R
Flexible Bestückung von Leiterplatten durch bildverarbeitende Unterstützung
Ziel dieses Forschungsprojektes ist die Entwicklung der automatisierten Bauteilaufnahme von kleinen Elektronikbauteilen aus einer Kiste für die Bestückung von Leiterplatten. Hierbei gilt es die Bauteile durch machine learning automatisch einer 3D Segmentierung zu unterziehen. Entsprechende Sensoren müssen dabei mit den Softwarelösungen abgestimmt sein. Aus den segmentierten Bauteilen ist eine optimale Griffposition zu ermitteln. Diese und weitere Prozessschritte sind für die fragilen Elektronikbauteile zu entwickeln. Im Gesamtprojekt liegt das Ziel auf der Entwicklung von industriellen Fertigungsstrategien für verteilte Steuerungen mit hoher Ausfallsicherheit sowie reaktionsschnellen und re-konfigurierbaren Lieferketten.
Projektträger-/förderer:
Projektlaufzeit: 2023 bis 2026
Projektpartner:
EKODA
Entwicklung flexibler Montagetechnologien zur Analyse, Wiederverwendung und Demontage von Batterien für einen nachhaltigen Ressourceneinsatz
Das Gesamtziel des Kooperations-Projektes EKODA besteht darin, Stoffkreisläufe durch effiziente und wirtschaftliche Demontage und Remanufacturingprozesse von Automobilkomponenten zu schließen. Abgeleitet aus dem Gesamtziel des Verbundes ist das Ziel von FFT als Anlagenintegrator die Entwicklung von flexiblen (De-)Montagetechnologien für Fahrzeugbatterien. Hierbei stehen neben dem für ein Industrieunternehmen wichtige ökonomische Faktor vor allem der ökologische Einfluss und sicherheitsrelevante Reifegrad der zu entwickelnden Technologien im Vordergrund. Dementsprechend liegt ein starker Fokus auf der Analyse der Kapazität und Restlebensdauer von gebrauchten Automobilbatterien sowie einem zu entwickelnden und anschließend zu etablierenden Zertifizierungsprozess für eine garantierte Leistungsfähigkeit bei der Weiterverwertung.
Projektträger-/förderer:
Projektlaufzeit: 2022 bis 2025
Projektpartner:
ATON
Metallrumpf-Technologien ökologisch nachhaltig gestalten
Das Ziel des Projektes ist die Entwicklung ökologisch nachhaltiger Metalltechnologien und neuer Fügeverfahren für das Zusammenführen von Flugzeugrumpfstrukturen. Dafür sollen Digitalisierungslösungen sinnvoll in den Produktions- und Fertigungsprozess integriert werden. So soll unter anderem der Ressourcenaufwand gesenkt werden. Außerdem soll das Kleben von Metallstrukturen mit einem hohen Automatisierungsgrad bei Erreichen eines hohen technischen Reifegrades und hoher Wirtschaftlichkeit umgesetzt werden. Des Weiteren soll das Gewicht der Struktur vermindert werden, was direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und so auch auf den CO2-Aussttoß des Flugzeuges hat.
Projektträger-/förderer:
Projektlaufzeit: 2019 bis 2024
Projektpartner:
SeMoSys
Sektionsmontage und Systeminstallation
Das übergeordnete Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung von Automatisierungslösungen zur Montage verschiedener Flugzeugrumpfsektionen. Der Fokus der Entwicklungen liegt auf einer hohen Fertigungskadenz, sowie flexibilisierten und automatisierten Fertigungstechnologien. Für die Systemvorinstallation werden Mensch-Roboter-Kollaborationen (MRK) für kraftgeführte Montageoperationen erprobt. Hierbei werden Sicherheits- und Ergonomieaspekte betrachtet. Für die Planung zukünftiger Fertigungsanlagen wird zudem ein digitales Anlagenplanungstool entwickelt, mit dem Kunden und Anbieter intuitiv Anpassungen in der Anlagenplanung vornehmen können. Zusätzlich soll das neue Tool eine digitale Lernwelt mit einer 3D-Umgebung für Schulungszwecke von Werker:innen beinhalten.
Projektträger-/förderer:
Projektlaufzeit: 2021 bis 2024
Projektpartner:
WISDOM
Entwicklung einer modularen und hybriden Integrationsplattform zur Analyse und Validierung hochdynamischer Flugsteuerungssysteme
Innerhalb des Verbundprojektes WISDOM wird eine Validierungsplattform entwickelt und gebaut, mit der zukünftige, hochdynamische und intelligente Flugsteuerungssysteme für langgestreckte Tragflügel in einer hybriden Testumgebung untersucht werden können. Dabei werden innovative und sicherheitskritische Funktionen wie z.B. eine aktive Lastabminderung oder Flatterunterdrückung implementiert und analysiert. Das Ziel des Projekts ist es, die neuen Systeme bezüglich ihres Zusammenwirkens und ihrer Leistungsfähigkeit zu bewerten und damit Rückschlüsse auf den Reifegrad der Technologie zu ziehen.
Projektträger-/förderer:
Projektlaufzeit: 2022 bis 2025
Projektpartner:
H2Giga – QT 4.2 FertiRob
Serienmäßige Herstellung von Wasserstoff-Elektrolyseuren – QT 4.2 Fertigung und Robotik
Das Vorhaben „H2Giga – QT 4.2 FertiRob“ ist ein über die FFT-Standorte Fulda, Bremen und Hamburg übergreifendes Forschungsprojekt. Dabei soll eine modulare Produktionsanlage für Wasserstoff-Elektrolyseure im Gigawattbereich entwickelt und prototypisch umgesetzt werden. Das Querschnittsthema QT 4.2 – FertiRob befasst sich mit Automatisierungslösungen für die verschiedenen Teilprobleme bei der Herstellung, Montage und Demontage von Stacks und Elektrolyseuren. Um eine effiziente und flexible Anwendbarkeit und eine einfache Skalierbarkeit zu gewährleisten, wird ein modulares Automatisierungssystem entwickelt. Ziel ist es, optimierte Fertigungstechnologien und digitale Lösungen zu einer Gesamtanlage zu verknüpfen, um eine qualitativ hochwertige Elektrolyseur-Produktion zu gewährleisten.
Projektträger-/förderer:
Projektlaufzeit: 2021 bis 2025
Projektpartner:
vom Forschungsprojekt zur standardisierten Technologie Weiterentwicklung
Forschungsprojekte sind ein entscheidender Treiber für die Entwicklung neuer Technologien und Produkte. Durch innovative Ansätze und die Kombination von wissenschaftlichen Erkenntnissen entstehen Lösungen, die nicht nur bestehende Herausforderungen meistern, sondern auch neue Möglichkeiten eröffnen. Diese Fortschritte tragen zur Weiterentwicklung von Industrien bei und fördern den technologischen Wandel in verschiedenen Bereichen.
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